Revisión Precompra Coches Eléctricos.
Auditamos la salud real de las celdas, verificamos el kilometraje electrónico y realizamos una revisión mecánica completa bajo protocolo pericial.
El gran peligro oculto de los vehículos eléctricos usados
A diferencia de un coche de gasolina o diésel, el desgaste de un motor eléctrico no genera ruidos extraños, humos ni pérdidas de aceite detectables a simple vista. La batería representa hasta el 50% del valor total del coche, y su salud puede enmascararse digitalmente en el cuadro de instrumentos de forma temporal.
¿Sabías que un coche eléctrico usado puede marcar una autonomía completa de 400 km al arrancar, pero sufrir caídas drásticas de energía a los pocos kilómetros debido a celdas internas dañadas? Sin un diagnóstico pericial independiente, te expones a una sustitución que cuesta miles de euros.
Test Flash de Batería: Análisis digital de salud real
Gracias a nuestra alianza tecnológica con Naubat somos capaces de conectarnos de forma segura a las ECUs críticas del tren de potencia eléctrico del vehículo para leer la información real de todos sus sensores. Sin desmontar absolutamente nada, conectándonos al puerto OBD, obtenemos una radiografía inmediata, transparente e independiente del estado de la batería a nivel de celda para entregarte un certificado claro, fiable y sin sorpresas.
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Vida útil real de la batería (SoH) El porcentaje neto de energía que el coche es capaz de retener hoy en día frente a cuando salió de fábrica, libre de trucos informáticos del vendedor.
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Equilibrio de tensión de las celdas de batería Medición de la tensión individual de cada celda de la batería para comprobar que su estado es homogéneo. Si existen desequilibrios, determinamos si es posible equilibrarlos o si existe riesgo de avería futura
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Detección de puntos calientes Evaluación de la distribución de temperatura dentro del battery pack para anticipar fallos en el sistema de refrigeración o en una de las celdas.
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Uso y desgaste acumulado (Ciclos de carga) El contador real de cuántas veces se ha vaciado y llenado por completo la batería en su vida útil, equivalente al desgaste real de su «motor».
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Comprobación de reserva energía de seguridad Detectamos el buffer de estado de carga reservado por el BMS del vehículo para situaciones de emergencia y confirmamos si se sigue manteniendo o si se ha reducido como efecto de la degradación de la batería
Certificación técnica integral en más de 120 puntos críticos
Sometemos cada coche a las pruebas de nuestro riguroso checklist completo oficial, blindando tu compra frente a fraudes mecánicos o documentales.
Batería y Sistema EV
- Análisis SoH real estático con NauBat.
- Simetría y equilibrio de voltajes por celda.
- Revisión del módulo de aislamiento eléctrico.
- Estanqueidad y golpes en el cofre del acumulador.
Electrónica y Odómetro
- Detección de fraude en kilometraje en módulos compatibles.
- Diagnosis de fallos memorizados (DTCs) en centralitas.
- Estado del inversor y convertidor DC/DC.
- Rendimiento y fricción del freno regenerativo.
Mecánica y Dinámica
- Prueba de conducción dinámica en carretera por perito.
- Medición micrométrica de pintura (golpes camuflados).
- Alineación estructural e impactos de chasis.
- Revisión de suspensiones reforzadas para sobrepeso EV.
La información que necesitas para comprar con seguridad
El objetivo de nuestra revisión precompra es darte una radiografía técnica clara y objetiva del estado real del vehículo. Te proporcionamos los datos clave para que tomes la decisión correcta: confirmar la compra con total tranquilidad o retirarte a tiempo si el coche esconde fallos costosos en su electrónica o en el desgaste de la batería.
Al contar con el desglose del checklist técnico y el diagnóstico de la batería eléctrica, dispondrás de un documento riguroso que detalla los puntos de mejora del coche frente al vendedor, permitiéndote negociar de forma justa.
¿Cómo te ayuda este informe en la compra?
- Decisión inteligente y objetiva: Sabrás con absoluta certeza si el coche eléctrico vale lo que el vendedor pide por él.
- Argumentos para negociar el precio: Utiliza los hallazgos mecánicos o el porcentaje de degradación de la batería para conseguir una rebaja directa en el precio de venta.
- Cero conflictos de interés: Nosotros no compramos ni vendemos vehículos. Nuestro único compromiso es asesorarte para que inviertas sobre seguro.
Tarifas transparentes adaptadas a lo que necesitas
Escoge entre certificar únicamente la salud de las celdas o realizar un análisis mecánico y legal completo.
Solo Informe Flash
Ideal si solo te preocupa el estado de degradación del acumulador de energía.
- Informe Flash de Batería NauBat con lectura real de salud (SoH).
- Análisis digital estático de celdas, voltajes y estrés térmico.
- Desplazamiento al vehículo incluido en la península.
- No incluye checklist de revisión mecánica ni estructural.
- No incluye prueba de conducción dinámica en carretera.
Certificación Integral EV
La opción recomendada para asegurar tu inversión mecánica, estructural y electrónica.
- Nuestra Revisión Completa de Certificación basada íntegramente en nuestro checklist profesional.
- Informe Flash de Batería NauBat con lectura real de salud (SoH).
- Detección de fraude en kilometraje mediante diagnosis avanzada en centralitas compatibles.
- Prueba dinámica en carretera ejecutada por nuestro ingeniero perito para evaluar par, frenada y suspensiones.
- Informe técnico digital con validez de asesoramiento comercial enviado en 24h.
Marcas Compatibles Diagnosis de Batería
Accedemos directamente al mapa de datos de la batería de tracción mediante software avanzado de diagnosis industrial. Conoce el estado real del vehículo antes de realizar tu compra.
Nuevos modelos incorporados esta semana
Ampliamos de forma continua la cobertura para los últimos lanzamientos del mercado.
Resolvemos tus dudas sobre la revisión precompra
Todo lo que necesitas saber antes de contratar la inspección de tu próximo vehículo eléctrico.
¿Qué es el Informe Flash y de dónde sale su tecnología?
El Informe Flash es una herramienta de diagnóstico digital especializada para vehículos eléctricos. En Informes Mecánicos utilizamos de forma oficial la tecnología avanzada de NauBat (plataforma líder en análisis de baterías) para conectarnos al sistema del coche y leer los parámetros internos de degradación y salud de las celdas directamente de la centralita, garantizando datos limpios y objetivos.
¿En qué consiste nuestra revisión completa de coche eléctrico?
No nos limitamos a leer la batería. Realizamos una inspección integral basada en nuestro checklist profesional de más de 120 puntos críticos. Esto incluye la verificación de daños estructurales en el chasis por accidentes camuflados, estado de las suspensiones (que sufren más por el peso de las baterías), componentes mecánicos de desgaste, electrónica de potencia, una prueba dinámica en carretera y el Informe Flash de la batería.
¿Tengo que desplazarme o estar presente durante la inspección?
No es necesario que acudas. Nuestros ingenieros peritos se coordinan directamente con el vendedor (ya sea un particular o un concesionario) y se desplazan hasta el lugar donde se encuentra el coche. Tú puedes solicitar el servicio desde casa y nosotros nos encargamos de toda la gestión técnica sobre el terreno.
¿Cómo y cuándo recibiré el informe técnico precompra?
Nada más terminar la revisión del vehículo, el perito te llamará por teléfono para darte un veredicto rápido y anticiparte las conclusiones principales. Posteriormente, en un plazo máximo de 24 horas laborables, recibirás en tu correo electrónico el dossier digital completo con el checklist detallado, fotografías de los fallos encontrados y el certificado oficial NauBat Flash de la batería.
¿Qué ocurre si el vendedor se niega a que se le realice la diagnosis?
Si un compraventa o particular pone impedimentos para conectar nuestra máquina de diagnosis o realizar la prueba dinámica en carretera, es un síntoma claro de vicios ocultos o manipulación. En estos casos, nuestro equipo te avisará de inmediato y te desaconsejaremos firmemente continuar con la compra de ese vehículo.
¿Vuestro informe sirve para conseguir una rebaja en el precio de venta?
Sí, de hecho es uno de sus principales usos comerciales. Al entregar un documento objetivo firmado por un profesional independiente donde se detallan desgastes mecánicos o una degradación de batería superior a la anunciada, dispondrás de la palanca de negociación perfecta para exigir una rebaja justa en el precio final del coche eléctrico.
¿Se puede detectar si el kilometraje del coche eléctrico ha sido manipulado?
Sí, a través de nuestros equipos de diagnosis de última generación realizamos un escaneo profundo en los diferentes módulos del vehículo (no solo en el cuadro de mandos). En los sistemas compatibles, cruzamos las horas operativas del calculador y los registros de la batería para comprobar si coinciden con los kilómetros indicados, detectando posibles fraudes.
¿Qué ámbito geográfico cubrís para las revisiones?
Contamos con una amplia red de ingenieros peritos distribuidos estratégicamente, lo que nos permite ofrecer una cobertura total en toda España peninsular. Nos desplazamos a cualquier ciudad, polígono o domicilio particular donde esté el coche eléctrico que te interesa sin que tengas que preocuparte por la logística.
¿Vuestra empresa tiene algún acuerdo con concesionarios o compraventas?
Absolutamente no. En Informes Mecánicos mantenemos una política estricta de independencia radical. No compramos coches, no vendemos coches ni cobramos comisiones de ningún establecimiento. Trabajamos de forma exclusiva para ti, que eres el comprador, garantizando un criterio 100% transparente y libre de conflictos de interés.
¿Cómo puedo reservar el servicio y qué métodos de pago aceptáis?
El proceso es sumamente sencillo. Puedes gestionar tu reserva haciendo clic en nuestros botones de reserva web o realizando una llamada telefónica directa a nuestro equipo de atención. El pago se realiza de forma totalmente segura mediante tarjeta de crédito/débito o transferencia bancaria antes de la visita del perito para agilizar la asignación del ingeniero en tu zona.
Opinión de Clientes Satisfechos.
Descubre cómo ayudamos a evitar estafas en baterías degradadas y fallos ocultos gracias a nuestros peritos judiciales mecánicos.
«Iba a comprar un Volkswagen ID.3 de segunda mano que estéticamente estaba impecable. El vendedor juraba que la autonomía era perfecta, pero el perito de Informes Mecánicos detectó que el State of Health (SOH) de la batería estaba al 68%. Me salvaron de gastar miles de euros en un coche con la batería degradada. Su independencia de los concesionarios te da una tranquilidad absoluta.»
«Buscaba protección como comprador frente a tantos vicios ocultos que se escuchan en los eléctricos. Solicité la revisión y el trato fue impecable. El informe que te entregan es exhaustivo, firmado por un perito judicial titulado. Se nota que no están casados con ninguna marca ni compraventa. Diagnosticaron el inversor y el puerto de carga a fondo.»
«Comprar un e-Niro usado me daba pánico por el tema del aislamiento de alta tensión y la electrónica de potencia. El técnico analizó los módulos de las celdas y descubrió errores registrados en la gestión térmica que se habían borrado de la centralita. Gracias a ellos compré con rebaja y sabiendo exactamente el estado real del coche.»