¿Se puede reparar un coche declarado siniestro total? Aquí lo sabrás, ¡todo!

En muchas ocasiones, la reparación de un coche por parte de una aseguradora (cuando existe un siniestro) no resultaría viable para la misma, pues los daños ocasionados serían más costosos de reparar que pagar una indemnización.

Esto ocurre cuando se compara el coste de reparar con el valor venal de un vehículo, y este supera con amplitud entre el 75 y el 100% del coste venal (dependiendo de la aseguradora).

Por tanto, en esta nueva entrada de Informes Mecánicos, te vamos a enseñar si es posible reparar un coche declarado siniestro total o lo que deberás hacer para actuar en estas circunstancias.

¿Sabes lo que es la declaración de “siniestro o pérdida total”?

El siniestro o pérdida total es una cobertura que puede encontrarse en las diferentes pólizas de seguro de coches.

Esencialmente, la declaración de siniestro total ocurre cuando el coste de la reparación de los daños en un taller supera con exceso su valor de mercado (o valor venal), o cuando los daños son tan fuertes que es imposible repararlo y que recupere su estado antes del siniestro.

También cuentan como siniestro total lo siguiente:

• Pérdida total, efectiva o real, cuando el coche queda por completo destruido y no puede utilizarse nuevamente. Incluso se considera esta pérdida cuando el coche desaparece completamente.
• Pérdida total constructiva, es aquella en la cual la reparación del coche supera con creces su valor asegurado.
• Pérdida total arreglada, una categoría en la cual, aunque el coche ha sufrido daños relevantes, no se consideran totalmente graves para ser consideradas como pérdida constructiva. En este caso, tanto el asegurado como la aseguradora acuerdan un monto, que es inferior a la suma asegurada, además de dar al asegurado los restos del coche.

Por lo general, esta declaración está regida por un principio ineludible: la rentabilidad de la aseguradora. Si se decide por la reparación, la aseguradora no asumirá el coste total

¿Quién indemniza al perjudicado con la declaración de siniestro total?

Esta pregunta dependerá de quién tiene la culpa.

Si la culpa la tiene el otro conductor, quien deberá indemnizarte será la entidad aseguradora del responsable (o culpable).

En este caso, la compañía tratará de compensarte con una suma de dinero equivalente al valor de tasación del coche, calculado en función de la antigüedad o sus características más relevantes.

Si no estás conforme con lo que la compañía aseguradora del responsable te ofrece, puedes pedir la reparación del coche o que te den un coche con características similares.

Inclusive, podrás reparar y luego reclamar a la aseguradora culpable el coste de la reparación (si esta se niega). Tu aseguradora debe contar con defensa jurídica y reclamación de daños a terceros.

Ahora bien, cuando la culpa es tuya, si los daños están cubiertos por una póliza a todo riesgo, tendrás que aceptar la indemnización que ofrezca la compañía.

Es posible que la compañía finalice la relación de asegurado, donde podrás reparar el coche, comprar otro nuevo y contratar otro nuevo seguro.

Ahora, ¿se puede reparar un coche tras la declaración de siniestro total?

¡Por supuesto que sí se puede reparar!

Claro, no quiere decir que la responsabilidad de la reparación sea de la aseguradora.

Si la culpa ha sido tuya, tendrás que aceptar la indemnización, a la cual se le restará el valor de franquicia y los restos. Ahora, si no aceptas la indemnización, tendrás que pagar toda la factura del taller.

También se puede reparar el coche declarado como siniestro total (si no eliges darlo de baja), pero tendrá que pasar nuevamente la inspección ITV, garantizando así su seguridad.

Para ello, tendrás que reparar, inspeccionar y obtener la superación de la inspección, con fecha que sea posterior a la declaración de la aseguradora como pérdida total.